クラッチが滑って回転数だけが上がってしまうことがあります。そんなときに、強化クラッチへの交換が必要になります。
ノーマルを大幅に超える大パワーをトランスミッションに伝達し、タイヤへと伝え、推進力へと変えるために必要な強化クラッチ。
チューニングカーのクラッチはアキレス腱です！

L.S.D.非装着だと、コーナリングで荷重移動した場合、純正デフは荷重の軽くなるイン側に駆動力が集中してしまい、パワーをかけても思うように加速しません。
L.S.D.を装着したクルマは、荷重移動によって荷重の増えたアウト側に駆動力を伝えクルマをコーナリング中でも前へ進めます。

アームやスタビライザーに使用されているブッシュはゴム製のパーツなので、入力があればたわみや歪みが生まれます。
ウレタンブッシュなどは、ダイレクトな操作感を求める際に使います。アームが動くたびにブッシュは仕事をしていますので、劣化してヒビが入ってしまうこともあるので、定期的な交換や強化パーツの装着がオススメです。